Sous l'impulsion d'initiatives privées, dont celle d'un Montpelliérain, Eric Boisseau, qui a un projet de deux trains, les très pratiques sleeping, concurrencés par les cars Macron et les les vols low cost au point de quasiment disparaître, pourraient renaître, notamment en Occitanie.
Le train assurant quotidiennement le transport de fruits et légumes frais entre Perpignan Saint-Charles et Rungis pourrait s’arrêter vers le 15 juillet. Ce qui signifierait 25 000 camions de plus par an sur les autoroutes d’Occitanie. Bravo pour le bilan carbone !
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