Alors que les évaluations en CP et CE1 seront menées à la rentrée pour la seconde année, les troubles "dys" concernent toujours 6 % à 8 % d’une classe d’âge soit potentiellement plus de 4 000 enfants naissant chaque année en Occitanie. Une association, Occitadys, met en place un plan régional de formation, sous l'égide de l'ARS.

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Basée à Montpellier, Hiotee est une pépite, restée volontairement secrète pendant deux ans. Mines, plate-formes pétrolières, énergies nouvelles, etc. : elle est la seule au monde à proposer de commander, de communiquer et de suivre des "objets" connectés, même quand ils sont dans les zones blanches. Des applications grand public sont envisageables, à terme.

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Moins de bouchons à affronter, à Toulouse, une meilleure productivité. Dis-Leur s'est penché sur l'expérience inédite du conseil départemental de Haute-Garonne où 302 agents télétravaillent. Sans doute un record pour une institution qui veut partager 80 de ses tiers-lieux avec d'autres administrations et même de grandes boîtes. La Région Occitanie teste aussi ce genre d'organisation.

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[Réactualisé le 13 décembre 2021] Paris-Lourdes et Cerbère-Port-Bou, c’est reparti ! Et, sous l’impulsion d’initiatives privées, dont celle d’un Montpelliérain, Éric Boisseau, qui a un projet de deux trains, les très pratiques sleeping, concurrencés par les cars Macron et les les vols low cost au point de quasiment disparaître, renaissent doucement, notamment en Occitanie.

Géographe héraultais Georges Roques fait un premier bilan de la nouvelle région Occitanie. Critique mais constructif. Il propose même un utopique hub dans l'aérien régional et un "carrefour" dans la basse vallée de l’Aude, avec Béziers et Narbonne.

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(ACTUALISÉ) L'étang de Thau est un laboratoire unique au monde où sera mené un projet à 250 millions d'euros : des ombrières qui sont également panneaux photovoltaïques sur les 2 600 tables conchylicoles. Le but : produire de l'électricité verte pour 60 000 habitants et permettre à ce bassin qui produit 10 % de l'huître en France de poursuivre son activité malgré le réchauffement climatique.

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Les personnes âgées, dans le Gard, c'est une vieille histoire. Ce bus fait partie d'une approche globale à laquelle participe le Département, où plus de 271 000 personnes seront âgées de plus de 60 ans en 2030, s'associant à un projet visant à "co-construire un écosystème adapté aux réalités du territoire gardois".

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