À l’heure des JO d’hiver, cette discipline confidentielle mérite d’être découverte ! Un équipage français, majoritairement occitan, concourt souvent avec succès chaque année à ces épreuves gelées sur le fleuve Saint-Laurent. Un sport très éprouvant qui utilise un canot qui, jadis, était un instrument de survie dans cette partie de la planète particulièrement hostile.
Sète
Bande des 100 mètres inconstructible, protection absolue des espaces remarquables labellisés : cette loi, qui a été pionnière face à la pression foncière, fête ses 40 ans. Le Sétois Jean Lacombe en avait été le rapporteur. Le Sénat lui a rendu hommage et Lauriane Josende, sénatrice des P.-O. a été nommée vice-présidente d’une mission d’information. Pour FNE et Robert Crauste, maire du Grau du Roi et 1er vice-président des élus du littoral, ce texte est un progrès. Mais des élus réclament des aménagements, notamment face au réchauffement climatique.
Inquiets pour leur avenir, une cinquantaine de professionnels organisent dans une même convergence un barrage filtrant dénonçant, pour les uns, “de nombreuses importations entrent en France sans respecter les mêmes normes de production que celles imposées à nos agriculteurs » ; pour les autres « un soutien financier d’urgence ; des perspectives de financements d’une unité de mise à l’abri” de la production…
Grâce aux budgets participatifs de la Région Occitanie, l’Association des étudiants sétois, qui a aussi été aidée par l’Agglopôle et le Crous, a pu faire fabriquer 15 VAE par une entreprise locale avec 75 % de pièces recyclées. Le projet, qui a valeur de test, pourrait être dupliqué autour du bassin de Thau.
(Avec vidéo). Ce mardi, journée exceptionnelle, à Sète où l’on a inauguré une drague unique à hydrogène à 30 M€, la Rolls dans ce secteur, symbole de la transformation vertueuse des ports de commerce languedociens avec inaugurations de l’électrification des quais, comme l’a expliqué Carole Delga, présidente de la Région, propriétaire des ports de Sète, la Nouvelle et Grau-du-Roi. Une plateforme ferroviaire, qui accueillera de 10 000 à 40 000 remorques de produits manufacturés, a aussi été inaugurée.
En 2024, après un premier avertissement, des expertes indépendantes de l’ONU ont appelé la France à “agir d’urgence” pour protéger les enfants et soutenir les mères protectrices. Un an plus tard, rien n’a changé. Le samedi 15 novembre 2025 une manifestation nationale contre les violences faites aux enfants et aux ados aura lieu. Et un colloque “Inceste, le déni social” se tiendra le 17 novembre,; à Carcassonne (Aude).
Président de l’intergroupe Mer et Océan au Parlement européen, l’eurodéputé PS Christophe Clergeau se dit “optimiste” pour que le port de Sète reçoive, comme d’autres ports intermédiaires, davantage de fonds dans le cadre de la stratégie européenne sur les ports pour y créer des quais ou en poursuivre l’électrification.
Dans l’Hérault, département très actif, on dénombre déjà 123 commerces fermés administrativement depuis le début de l’année dont trois dans le cadre de la nouvelle loi contre les narcotrafics. Et aussi bannir les trafiquants autour d’un point de deal ; geler temporairement les avoirs, et expulser plus facilement les locataires.
“Trop de sujets avaient été mis en stand by”, affirme le président de l’Agglo. À l’instar du Schéma de cohérence territoriale, Scot, qui planifie le projet stratégique d’un territoire pour 20 ans. Parmi les autres enjeux, le tourisme de demain ; rendre plus efficace l’action de l’Agglo et de ses satellites ; répondre au défi d’une économie plus vertueuse et accentuer la coopération avec les Agglos voisines. Loïc Linares veut transformer les problèmes en opportunité comme avec la LGV. Avec un invariant : le dialogue.
(Avec vidéo) Le directeur de cabinet du préfet présentait ce vendredi après-midi ce dispositif d’éloignement à l’Île de Thau, à Sète, théâtre de nombreux règlement de compte. Au total, dans l’Hérault, département pionnier, en France, treize personnes ont été éloignées d’un point de deal qu’elles ont contribué à développer. Cela s’appelle une “interdiction de paraître”.
Selon le comité de pilotage, le calendrier sera respecté. La concertation autour des gares nouvelles et du fret de la phase 2, Béziers-Perpignan, se déroulera en avril 2026. Comme pour la ligne TGV entre Bordeaux et Paris, Carole Delga “demande au gouvernement de confirmer, avant la fin de l’année, le calendrier d’engagement de son financement”. Dans un contexte où se présente un “mur d’investissement” pour entretenir le réseau. Décryptage de Jean-Luc Gibelin, vice-président de la Région.
Dans l’atelier 4/21, à Sète, Vinny Murano peint. L’artiste sétois, qui envisage un prochain exil à Paris puise son inspiration dans des sources aussi riches et diverses que Francis Bacon ou Les Zinzins de l’espace, les jeux vidéo ou Edvard Munch… Sans oublier, naturellement la Figuration Libre, mais en se sentant libre d’échapper à cette (parfois) pesante référence. Il expose à Sète, du 12 au 16 juillet.