Dans l’Hérault, département très actif, on dénombre déjà 123 commerces fermés administrativement depuis le début de l’année dont trois dans le cadre de la nouvelle loi contre les narcotrafics. Et aussi bannir les trafiquants autour d’un point de deal ; geler temporairement les avoirs, et expulser plus facilement les locataires.
Sète
“Trop de sujets avaient été mis en stand by”, affirme le président de l’Agglo. À l’instar du Schéma de cohérence territoriale, Scot, qui planifie le projet stratégique d’un territoire pour 20 ans. Parmi les autres enjeux, le tourisme de demain ; rendre plus efficace l’action de l’Agglo et de ses satellites ; répondre au défi d’une économie plus vertueuse et accentuer la coopération avec les Agglos voisines. Loïc Linares veut transformer les problèmes en opportunité comme avec la LGV. Avec un invariant : le dialogue.
(Avec vidéo) Le directeur de cabinet du préfet présentait ce vendredi après-midi ce dispositif d’éloignement à l’Île de Thau, à Sète, théâtre de nombreux règlement de compte. Au total, dans l’Hérault, département pionnier, en France, treize personnes ont été éloignées d’un point de deal qu’elles ont contribué à développer. Cela s’appelle une “interdiction de paraître”.
Selon le comité de pilotage, le calendrier sera respecté. La concertation autour des gares nouvelles et du fret de la phase 2, Béziers-Perpignan, se déroulera en avril 2026. Comme pour la ligne TGV entre Bordeaux et Paris, Carole Delga “demande au gouvernement de confirmer, avant la fin de l’année, le calendrier d’engagement de son financement”. Dans un contexte où se présente un “mur d’investissement” pour entretenir le réseau. Décryptage de Jean-Luc Gibelin, vice-président de la Région.
Dans l’atelier 4/21, à Sète, Vinny Murano peint. L’artiste sétois, qui envisage un prochain exil à Paris puise son inspiration dans des sources aussi riches et diverses que Francis Bacon ou Les Zinzins de l’espace, les jeux vidéo ou Edvard Munch… Sans oublier, naturellement la Figuration Libre, mais en se sentant libre d’échapper à cette (parfois) pesante référence. Il expose à Sète, du 12 au 16 juillet.
Alors que la ligne nouvelle à grande vitesse continue d’avancer, l’agglomération de Sète conditionne sa participation de 840 000 € à des “contreparties fortes”. La même collectivité avait écrit à deux reprises au Premier ministre pour demander un nouveau tracé, au risque de voir le projet capoter. Le 17 avril, l’ensemble des collectivités concernées – sauf Sète – ont écrit au préfet de région, “réaffirmant le soutien et la non-remise en question du tracé”.
Longtemps délaissé, le canal du Rhône à Sète, voie d’eau la plus méditerranéenne d’Europe, a frôlé la disparition. Ambitieux, État, collectivités et région Occitanie placent le tourisme et le cyclo-tourisme au coeur de ce ruban bleu qui relie Camargue, lagunes, étang de Thau et canal du Midi et qui colle aux aspirations toujours plus vertes. Le point avec Guillaume Chauvel de VNF et Katy Guyot, élue régionale.
La lagune abrite une population inégalée de quelque 100 000 de ces coquillages, partout en voie d’extinction. De quoi imaginer repeupler d’autres sites durement touchés par un parasite mortel. Le Syndicat mixte du bassin de Thau pilote ce projet unique mis en oeuvre avec l’aide des conchyliculteurs et financé par France nature environnement.
Une journée d’études sur l’un des feuilletons TV récurrents se tient ce vendredi à l’université Paul-Valéry à Montpellier. Pour Guillaume Boulangé, professeur et co-organisateur, “on savait que ces feuilletons allaient transformer l’écosystème régional”. “Plus de 2 500 personnes ont déjà perçu, à un moment ou à un autre, une rémunération en passant par chez nous”, confie Toma de Mattéis, directeur délégué du pôle oeuvres de France TV Studio.
Chaque mois, le Sétois Alain Rollat propose un rendez-vous littéraire, le Marque-Page. Cet éminent journaliste, qui fut directeur-adjoint du Monde, nous fait découvrir les livres d’auteurs régionaux issus de maisons d’éditions d’Occitanie et d’ailleurs. C’est au tour de France, terre d’immigration. Treize siècles de présence du Maghreb, de l’Egypte et de l’Orient et de Chronologie de Sète depuis le Big Bang, de Francis et Olivier Ripoll.
Pour la seconde fois en quelques mois, les maires du Bassin de Thau, emmenés par Sète, demandent une révision du projet de ligne nouvelle. Sauf ceux de Mèze et Frontignan qui n’ont pas signé ce second courrier ! La présidente de la Région s’est battue depuis des années pour que ce serpent de mer soit remis en selle et financé. Le préfet de région pourrait être amené à organiser une réunion-vérité. Vice-président de la Région, Jean-Luc Gibelin défend ce projet “vital”.