Longtemps délaissé, le canal du Rhône à Sète, voie d’eau la plus méditerranéenne d’Europe, a frôlé la disparition. Ambitieux, État, collectivités et région Occitanie placent le tourisme et le cyclo-tourisme au coeur de ce ruban bleu qui relie Camargue, lagunes, étang de Thau et canal du Midi et qui colle aux aspirations toujours plus vertes. Le point avec Guillaume Chauvel de VNF et Katy Guyot, élue régionale.
Aigues-Mortes
L’enjeu n’est pas roupie de sansonnet : réhabiliter et rendre tout son potentiel au canal du Rhône à Sète, en conciliant les enjeux économiques du transport fluvial et du tourisme. Véritable trait d’union, prolongeant le canal du midi, il relie rien de moins que deux départements et traverse dix-sept communes d’Occitanie sur près de 110 kilomètres de long.
Infatigable défenseuse de la langue occitane, la Sétoise Miquèla Stenta est aussi la nouvelle présidente du Cercle occitan sétois. Vous découvrez sa seconde chronique sur une femme, Marie Durand, à l’indéfectible liberté de penser. De quoi faire réfléchir sur les injonctions et autres libertés volées d’aujourd’hui…
Ce n’est malheureusement pas un poisson d’Avril. Officiellement ouverte ce jeudi 1er avril à Aigues-Mortes (Gard) la galerie de l’artiste Sylvain Binet devra fermer ses portes dès mardi pour raison de confinement. Pour se consoler, on peut admirer ses oeuvres dans un magnifique livre d’art : “Zooanthropie et Folie”.
Petit frère du Canal du Midi, le vénérable ouvrage de 100 km de long entrevoit un nouvel avenir davantage adossé au tourisme à la lumière d'une vaste consultation. Mais qui, Région Occitanie ou Etat, le pilotera ? Dis-Leur vous explique les enjeux de ce patrimoine unique.
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Déjà au Patrimoine mondial, les Écluses de Fonseranes, sur le Canal du Midi, à Béziers, sont le 40e site labellisé Grand site d’Occitanie. Un bijou qui doit, comme les 39 autres, doper l’économie touristique. Le but : faire (re)découvrir ces lieux et l’arrière-pays, y compris à une clientèle de proximité.