Présidée par Carole Delga, présidente de la région Occitanie, la société qui préside aux destinées de la ligne nouvelle a été créée. Si tout va bien, le tronçon Montpellier-Béziers sera mis en service en 2034 moyennant 2 milliards d’euros, payés à 40 % par les collectivités. Quant aux réserves et recommandations de la commission d’enquête, SNCF Réseau s’engage à apporter réponses et solutions. La seconde phase vers Perpignan fera d’abord l’objet d’une concertation pour une enquête publique en 2028.
LGV
À moins de trois mois de la présidentielle, Jean Castex, le Premier ministre et ex-maire de Prades (P.-O.), était à Narbonne et Gruissan ce samedi pour signer un protocole financier sur la LGV, distribuer une autre enveloppe financière pour les petites lignes et une troisième, en présence de Didier Codorniou, à Gruissan, sur le plan Littoral 21.
La région Occitanie vient de créer un ambitieux service régional des transports, baptisé Lio, avec plus de places dans les TER et de nouvelles tarifications plus avantageuses sur tout le transport public d’ici le 4 juillet. Le but ? Répondre aux besoins au plus près des bassins de vie et créer ainsi de nouvelles habitudes de mobilité.
Le ton était serein mais le discours engagé et offensif, lundi dans les locaux du Conseil départemental des […]