Longtemps délaissé, le canal du Rhône à Sète, voie d’eau la plus méditerranéenne d’Europe, a frôlé la disparition. Ambitieux, État, collectivités et région Occitanie placent le tourisme et le cyclo-tourisme au coeur de ce ruban bleu qui relie Camargue, lagunes, étang de Thau et canal du Midi et qui colle aux aspirations toujours plus vertes. Le point avec Guillaume Chauvel de VNF et Katy Guyot, élue régionale.
VNF
Environ 80% des déchets plastiques retrouvés dans les océans proviennent de la terre. Lorsqu’ils se retrouvent au sol, volontairement ou par inadvertance, ces déchets sont transportés par les vents et les pluies, et finissent dans des cours d’eau, des fleuves, puis dans l’océan. Opération de sensibilisation au fil de la Garonne !
Attirer davantage de monde : c’est l’objectif de nombreux partenaires autour de VNF qui lanceront cette marque le 8 juillet. De quoi relancer l’intérêt pour cet ouvrage, classé au patrimoine mondial de l’humanité, aux prises depuis 10 ans avec le chancre coloré qui décime ses platanes. Alors que le tourisme est malmené par la crise. Autre bonne nouvelle, le préfet de région vient de signer le plan de gestion de ce monument de la région.
Classée Monument historique, la Marie-Thérèse est l’emblème du Canal du Midi, classé à l’Unesco. L’association Aventure Pluriel, spécialisée dans la sauvegarde du patrimoine maritime, la restaurera d’ici 2022. Le but : une fois soutenue par des mécènes, elle servira à des manifestations culturelles dans la région. Entre autres, VNF soutient le projet.