C’est désormais inscrit dans le Code de la Route : on est passé d’une pratique à une circulation interfiles inscrite noir sur blanc. Belle surprise en ce début 2025 alors que, dans les derniers jours de 2024, cela n’avait plus cours et que le 1er janvier, le gouvernement n’avait fait que prolonger de six mois le fait de doubler entre les voitures à l’arrêt. Deux millions et demi d’engins sont concernés. Surtout dans le Midi.
Sécurité routière
Entrée en vigueur le 1er novembre 2021, l’obligation hivernale d’équiper son véhicule de pneus hiver ou de détenir des chaînes ou chaussettes à neige, est à nouveau applicable, du 1er novembre 2023 au 31 mars 2024, dans certaines zones montagneuses. C’est le cas dans les Pyrénées, en Lozère et dans certains points du Tarn et de l’Aveyron.
Cinq ans après la privatisation du sacro-saint examen du Code de la route, les failles de la réforme se font jour : baisse générale du niveau des candidats qui conduit les moniteurs à "faire" du Code pendant les leçons de conduite, tricheries... Avec un risque de privatisation complète du permis... La Poste, l'un des six opérateurs agréés par l'État en Occitanie, ouvre de plus en plus de sites, 82 à ce jour, de Beaucaire à Toulouse.
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Les motards portent une colère qui concerne en réalité un fléau que subissent tous les usagers de la route : les chaussées sont de moins en moins entretenues, laissant se former de nombreux et dangereux nids de poule. Le dimanche de Pâques, la FFMC organise un happening humoristique partout en France. Sans oublier un travail de fond considérable sur tous les sujets liés à la sécurité.