Suspendu depuis plus de trois mois, le chantier peut reprendre affirme la cour administrative d’appel de Toulouse suite à un recours formé par l’Etat. En attendant la décision au fond ! Président du département du Tarn, Christophe Ramond dit : “L’État nous demande de faire 40 milliards d’euros d’économies, et là on se retrouverait avec une gabegie de 1 milliard d’euros minimum ? Ce serait incompréhensible.”
autoroute
Les sénateurs ont adopté ce jeudi, à une très large majorité, un texte de loi afin de permettre la reprise du chantier de l’autoroute Toulouse-Castres suspendu en février par une décision de justice administrative. Les écologistes, opposés à ce projet, remettent en cause la constitutionnalité de cette proposition de loi.
Cristallisant un enjeu politique fort, l’autoroute controversée entre Toulouse et Castres (Tarn) avance à grands pas. Un millier d’ouvriers s’affairent sur le chantier. Même l’incertitude politique au sommet de l’État ou la persistance des ZAD ne sèment pas de doute sur la mise en service prévue fin 2025.