Avec le retour de l’obligation d’équipement hivernal dans les zones concernées par la Loi Montagne, les automobilistes sont-ils réellement au fait de la réglementation ? Selon une enquête IFOP (*) pour Musher Antiglisse (spécialiste des chaussettes à neige), 83 % des conducteurs déclarent savoir précisément quels équipements sont obligatoires pour circuler en montagne en hiver. Pourtant, seuls 20 % parviennent à citer les quatre équipements conformes !

Depuis le 1er novembre, l’obligation d’équipement hivernal s’applique de nouveau dans les zones concernées par la Loi Montagne. L’enquête menée par l’IFOP met en lumière le décalage entre la connaissance déclarée de la réglementation et la connaissance réelle des équipements autorisés. Elle révèle également les principales inquiétudes des Français lorsqu’ils prennent la route sur la neige, avec en tête la peur de perdre le contrôle de leur véhicule.

Une connaissance imparfaite de la réglementation

Si une large majorité des conducteurs estime connaître les règles, l’identification des différents équipements autorisés demeure inégale. Les chaînes à neige métalliques et les pneus portant le marquage 3PMSF sont les équipements les plus cités, chacun par 65 % des conducteurs. Ce marquage, reconnaissable à son symbole représentant une montagne à trois pics avec un flocon, identifie les pneus répondant aux exigences applicables aux pneus hiver.

Les autres solutions restent moins bien identifiées. Seuls 56 % des automobilistes reconnaissent les chaussettes à neige et les chaînes textiles comme des équipements conformes à la réglementation. Les pneus quatre saisons portant le marquage 3PMSF ne sont, quant à eux, cités que par 46 % des conducteurs.

La peur de “perdre le contrôle” est très présente

La réglementation n’est pas la seule préoccupation des automobilistes. Lorsqu’ils doivent prendre la route sur la neige, leur première crainte concerne avant tout leur sécurité. Près de six conducteurs sur dix (58 %) redoutent de perdre le contrôle de leur véhicule ou de glisser. Cette inquiétude est particulièrement marquée chez les femmes (65 %) et chez les conducteurs qui circulent en période de neige (65 %).

D’autres appréhensions viennent compléter ce tableau : 33 % craignent de rester bloqués dans la neige, 24 % redoutent d’être immobilisés à cause d’autres véhicules bloqués, 19 % appréhendent de devoir installer des chaînes à neige au bord de la route, 12 % craignent de ne pas disposer du bon équipement au moment où ils en auront besoin. Ces résultats rappellent l’importance d’anticiper les conditions de circulation et de préparer son véhicule avant les premiers épisodes neigeux.

“Préparer ses déplacements hivernaux ne consiste pas seulement à respecter une obligation réglementaire. C’est aussi anticiper les conditions de circulation, vérifier son équipement et adapter sa conduite pour prendre la route avec davantage de sécurité et de sérénité”, déclare Alexandre Baisse, co-fondateur de Musher Antiglisse.

Se préparer à prendre la route en hiver

Rappelons donc que depuis le 1er novembre et jusqu’au 31 mars 2027, les véhicules circulant dans les zones concernées par la Loi Montagne doivent respecter les obligations d’équipement hivernal applicables. Selon la réglementation en vigueur, les automobilistes peuvent notamment satisfaire à cette obligation avec : Quatre pneus hiver ou quatre saisons portant le marquage 3PMSF.

Des dispositifs antidérapants amovibles, chaussettes à neige ou chaînes métalliques, permettant d’équiper au moins deux roues motrices. Le simple marquage M+S, sans le symbole 3PMSF, ne suffit pas à lui seul pour satisfaire à l’obligation applicable aux pneus. Les modalités pouvant varier selon la catégorie du véhicule, il est recommandé de vérifier les dispositions applicables à son véhicule et à son itinéraire. Et bonne route à tous !

Ph.-M.

(*) Enquête quantitative réalisée en ligne par l’IFOP du 7 au 9 octobre 2026 auprès d’un échantillon national représentatif de 1 000 personnes âgées de 18 ans et plus, dont 883 conducteurs de voiture et 264 conducteurs résidant dans un département concerné par la Loi Montagne. L’échantillon a été constitué selon la méthode des quotas (sexe, âge, profession, région et catégorie d’agglomération).

Cinq bons réflexes pour se préparer

Vérifier son équipement avant le départ. S’assurer que ses pneus portent le
marquage requis ou disposer dans son coffre d’un dispositif antidérapant adapté à
son véhicule. Anticiper l’installation. Lire les instructions du fabricant et s’entraîner à installer son dispositif avant d’être confronté au froid, à la neige ou à une situation d’urgence. Adapter sa conduite aux conditions. Réduire sa vitesse, augmenter les distances de sécurité, éviter les manœuvres brusques et anticiper les freinages . Préparer son trajet. Consulter les prévisions météorologiques et l’état des routes avant de partir, prévoir une marge de temps suffisante et éviter de prendre la route lorsque les conditions sont trop dangereuses. Ne pas attendre les premières chutes de neige. Vérifier son équipement et s’informer sur les obligations applicables à sa destination permet d’éviter les mauvaises surprises une fois sur la route.

 

Rappel :

Route : Pneus neige et chaînes obligatoires, pas encore de sanctions prévues