Mèze s’apprête à expérimenter ce système, d’ici décembre, que quelque 150 villes ont déjà adopté dont Florensac, le Crès, le Grau-du-Roi, Valras-Plage, Narbonne, Perpignan… Les retours d’expérience sont flatteurs.
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Dis-Leur ! décrypte les projets de Sète, Carnon et Castelnau-le-Lez. Leur leitmotiv : rendre la ville plus “paisible”, en “renaturant” leurs grands axes, favorisant les mobilités douces et rognant la place des voitures. David Lestoux, qui a rédigé le rapport national sur les centres-villes, et Laurent Chapelon de l’université Paul-Valéry de Montpellier 3 expliquent les raisons de cette tendance de fond.